F0是比亚迪汽车历经3年，由比亚迪上海研发中心精心打造的一款A00级小车。2007年底，备受关注的比亚迪F0亮相广州车展。比亚迪F0的首次亮相虽是以概念车的形式发布，但市场对它的关注度从未降低。本次实拍的是比亚迪F0豪华型（由于比亚迪F0还未上市，具体官方车型名称还未确定）。
本次实拍车辆：比亚迪F0豪华型
见到比亚迪F0大家也许并不陌生，从整车外观和线条上看与丰田AYGO微型车非常相似。丰田AYGO在国外市场有三门版本和五门版本车型，装备1.0升三缸VVT-I发动机，作为一款代步小车，动力虽小但也刚刚够用。
比亚迪每上市一款新车，模仿造车的评论都难以避免。编者认为，如能造出适合国人的好车，适当的模仿又有何妨？模仿造车不必过多的追究，自主品牌需要国人的理解和支持。言归正传，下面让我们一起来欣赏比亚迪F0。
近日，编者从经销商那里获悉比亚迪F0展车刚刚到店，据说也是全国首台到店车。我们经过和经销商的沟通，终于得到允许可以做一手实拍。本次实拍的比亚迪F0是最终量产车型，装配工艺与您将来提到车并无差异。同时，据了解，比亚迪F0将于9月初上市，现在预定的客户9月初就可提车，预售价为4.58万元。
比亚迪F0整个车身设计相当动感，钣金和漆面工艺也有很大提高。前脸造型采用了“笑脸”式的进气格栅设计，同时与前保险杠黑色中网相互呼应。上下两部分有很强的层次感，时尚气息成为比亚迪F0的标志。
后窗玻璃带有电加热除霜功能，避免雨天产生雾气影响车内驾驶者的后方视线。对于微型车来讲位置较高的尾灯和高位刹车灯，可以缩短后方车辆的驾驶者对前车的识别时间。这些被动安全配置的设置相当到位，自主品牌在细节处的努力程度也在逐步加强，非常值得称赞！
内饰整体感强 用料及细节做工有提高
从价位上看，比亚迪F0内饰做工比较不错，整体设计看上去不会给人很低俗的感觉。中控台零部件各处接缝还算均匀，摸上去虽有塑料感，但手感不算差。从中控台做工到用料，比亚迪F0性价比不低！
令人值得称赞的是，经过编者的实际体验，比亚迪F0虽搭载的是小排量发动机，但空调制冷效果很好。在室外高温的情况下，可以短时间制冷。以后有机会一定要用数据实地测试一次！不过，在简短试驾驶过程体验中空调对动力影响很明显。
空间刚好够用 发动机升功率不低
比亚迪F0座椅采用了仿皮革的材料，乘坐感虽然说得过去，但是座椅设计缺少人性化，乘坐舒适感不是很好，尤其是后排座椅。另外，在保证前排乘客足够空间的同时，后排乘客空间略显局促，尤其在腿部能保证一拳距离的时候，头部空间不是很够（体验者身高177CM，体型较胖）。
比亚迪F0配有双安全气囊和ABS+EBD，在同价位的小车里其安全配置算得上厚道。比亚迪F0采用型号为BYD5T-09的5档手动变速箱，搭载比亚迪自主研发的BYD371QA直列三缸发动机，排量为1.0L；最大功率为50kW/6000rpm，发动机在4000～4500转的时候最大输出扭矩为90N·m。厂方公布数据显示比亚迪F0采用联合电子的电子控制燃油喷射系统，排放达到国Ⅳ标准，90公里等速百公里油耗低于4.2L。
编后语：看完整篇介绍，不知您是否对比亚迪F0已产生购买欲望了呢？作为一款自主品牌微型车来说，比亚迪F0无论从外型、安全配置到娱乐配置上都可基本满足日常需求，作为代步工具其动力上也刚好够用。
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