在网上和听朋友说知道开发区现在成了孤岛了，我住在市里，父母住在开发区．过八月十五回家去，终于见识到圈是怎么绕的了．．．．．．
打听了一下，知道了夹河桥此次加固的始末．不知道是不是小道消息．我姑妄说说，大家姑且听听．
我家９８年搬到开发区．我在市里上学．偶尔打车回家，走夹河桥打表是２３，走发电厂打表是３３．一看就知道走夹河桥比较近．可是那时候走夹河桥要收过桥费１０元．所以算下来还是要花一样的钱．那时候就无所谓走哪了．后来终于有一天夹河桥收费站撤了．我那个高兴啊，从那以后经常打车回家，觉得好象赚了便宜一样．那时候年纪小，从不关心什么大事．也没多考虑为什么收费为什么不收费．只知道自己实惠了就是好．
直到这次才听说了夹河桥的历史．
夹河桥是一个新加坡人出资建造的．桥建好以后他买断线路收过桥费．在这期间他只管收费不管维修．透支了桥的寿命．后来钱赚的差不多了，他卷铺盖卷走了．留给政府一座有问题的桥．
再后来桥出问题了．就在这一两年间，桥的中央突然出现了一个大洞．政府责令市政公司修复．桥修好了，过了不长时间又出现了一个大洞．这次把桥封了一半，让市政公司去修．可是市政公司不修了．说：第一桥不是我建的，我没有维修的责任．第二：需要鉴定一下这个桥是能修好的还是报废桥，只能重建．
政府出５万鉴定费请有资质的公司检测．可是检测这么一座大桥的费用一般是１０－２０万，５万远远不够，根本没人伺候．桥一直封着半边不能正常使用终究是个大隐患．所以这次政府拨了７００万的专项款来加固这座桥．刚招标结束，所以现在还没正式开始修．估计要半年左右的时间能修好．桥修好后能延长一段时间的寿命，应该不会超过２０年．
知道这个事情的人，有很多从来不走夹河桥．因为这个桥很有可能在车行进当中忽然倒塌．我听了以后也觉得很恐怖
以后尽量少走夹河桥了．到市里坐车坐２３，２７．打车走发电厂．今天回来的时候坐的２７路，好在不算很堵，只在北皂堵了２０分钟．一小时２０分钟安全到达
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现在在想一个问题，这次修好了以后２０年以后再出现问题怎么办？是再修还是重建？
不知道我有生之年能不能看到一座新桥加在夹河之上．
